2022_0612_141329_駅外観

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南海汐見橋駅です。(右側)
都会の真ん中にある昭和レトロ感満載のローカル駅とローカル線を見てきました。

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  kame
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  noss
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  トクさん

コメント (5)

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  2年前(? Googleマップのストリートビュー)と印象が違いますね
  https://www.google.com/maps/@34.6684659,135.4863425,3a,37.5y,195.5h,96.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7JzPoDUlx_GSebNj1acoNg!2e0!7i16384!8i8192
  桜川駅と間違われ無いように、かな？　(^_^;)

  2022年6月14日 14:59 退会ユーザー

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  kameさん
  ☆ありがとうございます。

  2022年6月14日 18:28 キューチャン (36)

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  フーテンのふさん
  ☆とコメントありがとうございます。
  南海はなにわ筋線ができた暁には汐見橋線を乗り入れルートにする含みを持って､利用者少なくても温存してきたような経緯があったのに､最終的な計画では
  採算性を考えて新今宮から地下に入って難波(新難波駅)経由でなにわ筋線に乗り入れる､
  となりました。
  今の難波発着ー新今宮(環状線接続)−天下茶屋(堺筋線接続)−関西空港
  の頻度や輸送力を保ったまま､別建てで
  十三(阪急なにわ筋連絡線に乗り入れたとして阪急接続)−大阪−中之島(京阪接続)−関西空港の列車を設定するほどの需要はない､
  と見ているのでしょう。ほぼ完全にJRと競合ですし解るような気はします。
  新難波駅経由であれば今の難波発着列車の延長で済みます。
  
  南海の腹は解りませんが､なにわ筋線から外れても廃止などはせず､今後も活性化に取り組んでいきます､ということのようです。
  http://www.nankai.co.jp/company/csr/voice/2010_01.html

  2022年6月14日 19:00 キューチャン (36)

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  nossさん
  ☆ありがとうございます。

  2022年6月17日 00:24 キューチャン (36)

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  トクさん
  ☆ありがとうございます。

  2022年6月17日 00:24 キューチャン (36)

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